1. 电瓶问题（最常见原因）
✅ 检查电瓶寿命：一般汽车电瓶寿命3-5年，超过需更换
✅ 测量电压：熄火状态应≥12.6V，启动时≥10V
✅ 清洁电极桩：氧化物会导致接触不良（用热水+小苏打清洁）
2. 燃油系统故障
燃油泵压力测试：正常油压2.5-3.5bar（不同车型有差异）
检查燃油滤清器：堵塞会导致供油不足（建议2-4万公里更换）
小技巧：钥匙拧到ON位置等待3秒再启动（让油泵预先建立压力）
3. 点火系统异常
检查火花塞：间隙应为0.8-1.2mm（具体参考手册），积碳严重需更换
⚡ 点火线圈测试：各缸电阻值应基本一致（通常0.5-1.5Ω）
高压线检查：漏电会导致点火能量不足
4. 启动机故障
启动时听声音：
"咔嗒"声无反应 → 电磁开关故障
启动机转动缓慢 → 碳刷磨损或轴承卡滞
检查50端子：确认启动信号是否正常到达
5. 传感器问题
读取故障码：重点检查曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器
️ 冷却液温度传感器：失效会导致ECU误判冷启动喷油量
6. 其他可能
❄️ 寒冷天气：-20℃时启动电流需求增加30%
⏳ 积碳影响：每5万公里建议清洗节气门、进气歧管
⚙️ 机油粘度：冬季建议使用0W/5W标号机油
建议处理流程：
1. 优先检测电瓶状态（可到汽修店免费检测）
2. 使用OBD诊断仪读取故障码（autel或车检家设备可自助）
3. 检查燃油压力（专业设备测量）
4. 测试启动电流（正常150-300A，低于100A需更换电瓶）
5. 火花塞检查（建议每4万公里更换）
如自查后仍无法解决，建议及时到专业维修点检测，避免因多次启动造成起动机和飞轮齿圈损伤。维修费用预估：电瓶300-800元，燃油泵500-1500元，起动机400-1200元（不同车型差异较大）。
